|
30. TROFEJA ZSŠDI
Evropa Tour, kategorija 1.2 - Lonjer (Trst), 5. marca 2006
Marco Bandiera heroj v Lonjerju
-
Marco Bandiera (GS ZALF DESIREE) na najvišji stopnički
-
Vreme ponovno zagodlo organizatorjem, ki so bili primorani dirko skrajšati za kar 20 km
-
173 na startu, 23 na cilju, povprečna hitrost 39,990 km/h.
LONJER (TRST) - Marco Bandiera je junak 30. izvedbe mednarodne kolesarske dirke za Trofejo ZSŠDI, saj ni premagal samo svojih nasprotnikov, temveč tudi pravo snežno nevihto, ki je zajela tržaško pokrajino v popoldanskih urah.
Do prvega resnega pobega je prišlo po 50 km, ko se je iz glavnine pognal Italijan Davide Malacarne (GS Zalf Desiree) mladinski prvak v ciklokrosu 2005, ki je pri Devinu (68 km) imel prednost 2' 15''. V Slivnem (GPM) je prednost znašala 2' 50'', vemenske razmere pa so se poslabšale, saj je temperatura zraka krepko padla (3° C). Povprečna hitrost je bila kljub temu visoka, saj je po prvi uri (kljub močnemu dežju) znašala kar 43,450 km/h.
V bližini industrijske cone pri Zgoniku so se vremenske razmere še dodatno poslabšale, saj je temperatura padla na 0 °C. Malacarne je sicer imel 1' 06'' prednosti pred glavnino, ki se je zaradi vremenskih razmer raztegnila. Veliko je bilo tudi odsotopov, saj je pričelo snežiti. Prav zaradi tega so organizatorji odločili, da dirko skrajšajo za dobrih 20 km.
Na spustu z Opčin je slovenski kolesar Simon Špilak, že protagonist lanske izevdbe, dohitel vodilnega Malacarneja in kot prvi prečkal leteči cilj nad Lonjerjem z 25'' naskoka. Karavana je nato krenila direktno proti Bazovici, tako da se je izognila Boljuncu in Prebenegu. V istem trenutku pa je tržaško pokrajino zajela prava snežna nevihta, tako da so kolesarji imeli kar nekaj težav. Špilaka so dohiteli v Bazovici in na čelu dirke je tedaj bilo deset koelsrajev, med njimi tudi glavna favorita Claudio Cucinotta (UC Basso Piave) in Matic Strgar (Radenska Powerbar), ki pa sta žal na zadnjem spustu proti Lonjerju padla zaradi zasneženega cestišta. Kilometer pred ciljem je bilo tako na čelu dirke še vedno 10 kolesarjev, tako da se je tudi 30. izvedba zaključila z običajnim šprintom. Najhitrejši je bil Italijan Marco Bandiera (Gs Zalf Desiree). 138 km dolgo progo je prekolesaril v 3:27' 03''. Na drugo mesto se je uvrstil Brazilec Breno Franca Sidotti (GS Marchiol), tretji pa je bil Filippo Savini (Ilfimop). Najboljši Slovenec je bil Simon Špilak (Adria-Mobil), ki se je uvrstil na peto mesto.
Kljub izredno težkim pogojem, se je dirka zaključila brez večjih incidentov, saj so vsi kolesarji srečno dospeli v športno-kulturni center v Lonjerju, kjer so jim organizatorji ponudili toplo odejo in skodelico vročega čaja.
Vrstni red (Lonjer
- Lonjer, 138 km)
1. |
BANDIERA Marco |
ITA |
Zalf Desiree |
3.27'03"
|
2. |
SIDOTTI Breno Franca |
BRA |
GS Marchiol |
i.č.
|
3. |
SAVINI Filippo |
ITA |
Team Filmop |
i.č.
|
4. |
MIKULICZ Pawel |
POL |
Norda - Atala |
i.č.
|
5. |
ŠPILAK Simon |
SLO |
Team Adria |
i.č.
|
6. |
ZANELLA Manolo |
ITA |
Zalf Desiree |
+10"
|
7. |
KOCJAN Jure |
SLO |
Radenska PowerBar |
i.č.
|
8. |
GOLAS Michal |
POL |
Norda - Atala |
i.č.
|
9. |
CAMPA Rudi |
ITA |
Team Filmop |
i.č.
|
10. |
BOŽIČ Borut |
SLO |
Perutnina Ptuj |
+24"
|
|
|
11
|
WALCZAK |
Damian |
POL |
Norda - Atala |
+27" |
|
12
|
COLOMBERA |
Mauro |
ITA |
GS 93 Promosport |
+1'01" |
|
13
|
BIANCHIN |
Alessandro |
ITA |
UC Basso Piave |
+1'25" |
|
14
|
DYBEL |
Wojclech |
POL |
Norda - Atala |
+1'37" |
|
15
|
FAJT |
Kristjan |
SLO |
KD Radenska PowerBar |
+2'05" |
|
16
|
BIONDO |
Maurizio |
ITA |
GS Concrete Marco Caneva |
+2'12" |
|
17
|
KERKEZ |
Vladimir |
SLO |
KK Sava Kranj |
+2'50" |
|
18
|
ROGINA |
Radoslav |
CRO |
KK Perutnina Ptuj |
+3'28" |
|
19
|
FORNAISER |
Emanuele |
ITA |
GS Marchiol |
+4'31" |
|
20
|
DE MARCHI |
Alessandro |
ITA |
TeamPermac |
+4'38" |
|
21
|
D'OSVALDI |
Luca |
ITA |
GS Marchiol |
i.č. |
|
22
|
ZEN |
Enrico |
ITA |
Team Filmop |
5'53" |
|
23
|
SENEKOVIČ |
Jože |
SLO |
Team Adria - Mobil |
i.č. |
|
Na startu - 173 kolesarjev; na cilj privozilo
23 odstopilo 150;
povprečna hitrost zmagovalca 39,990 km na
uro



. |